東風(fēng)御風(fēng)短軸救護車(chē)

    一、東風(fēng)御風(fēng)短軸救護車(chē)參數：

    二、東風(fēng)御風(fēng)短軸救護車(chē)圖片：

東風(fēng)御風(fēng)短軸救護車(chē)外觀(guān)圖片：

東風(fēng)御風(fēng)救護車(chē)圖片（前45°）

東風(fēng)御風(fēng)救護車(chē)圖片（后45°）

東風(fēng)御風(fēng)短軸救護車(chē)內飾

    三、東風(fēng)御風(fēng)救護車(chē)價(jià)格：

    四、東風(fēng)御風(fēng)救護車(chē)特點(diǎn)：

品牌基因DNA：中西技術(shù)完美融合，集全球頂尖工藝之大成，成就新基準：

東風(fēng)40余年汽車(chē)研發(fā)技術(shù)積累; 

源自歐洲的輕客整車(chē)制造技術(shù); 

英國技術(shù)整車(chē)匹配; 

法國卓越工程設計; 

德國頂尖底盤(pán)調校; 

日本日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機; 

韓國現代WIA進(jìn)口全鑄鋁六檔變速箱

寬大的空間：同類(lèi)車(chē)中最高、最大車(chē)內空間：

最大內部空間：內部空間容積可達13.8m3，更大空間，承載更多；1米95最高車(chē)內空間載客更舒適。 

最大乘坐空間：座椅間距高達720mm，腿部空間300mm，遠高于同級車(chē)型。 

采用李爾人體工程學(xué)設計，防潛滑、安全頭枕，全車(chē)安全帶設計，駕駛座六向調節，乘客座靠背可45°大角度調節。人性科技，點(diǎn)滴在心。 

同級車(chē)最低的地板離地高度：地板離地高度僅550mm，乘坐更加舒適，上下車(chē)方便。 

動(dòng)力與油耗是考驗產(chǎn)品的技術(shù)的重要指標：

優(yōu)良的動(dòng)力系統：最好動(dòng)力，最優(yōu)經(jīng)濟性：ZD30發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁：110KW/3000rpm；扭矩：350NM/1800-3000rpm。

◎先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)、一流的工藝設備、嚴格的品質(zhì)管理還鑄就了ZD30五大領(lǐng)先優(yōu)勢：

高可靠性：通過(guò)NISSAN公司12000小時(shí)各種苛刻工況的考核，整車(chē)通過(guò)30萬(wàn)公里高寒、高濕、高原、高溫的可靠性試驗； 

低油耗：采用第2代進(jìn)口bosch(博世)電控高壓共軌系統（1800bar）+0.14mm的8孔噴油器，燃燒更充分，更節油、更強動(dòng)力、更環(huán)保。 

輕量化：大量的鋁合金材料的使用比傳統發(fā)動(dòng)機降低65kg重量，省重更省油； 

超靜音：日本原裝進(jìn)口靜音鏈、雙頂置凸輪軸，噪音更小，噪聲水平（聲壓級）＜96dB（A）； 

低排放：全面達標國IV排放標準。 

◎優(yōu)越整車(chē)的節油性：低油耗日產(chǎn)ZD30發(fā)動(dòng)機+進(jìn)口現代全鋁6檔變速箱+優(yōu)化匹配傳動(dòng)系統+輕量化設計使得A08擁有出眾的燃油經(jīng)濟性，等速油耗 6.4L/100km ，綜合油耗8.6L/100km，比一般車(chē)型油耗低6~10%。第三屆中國國際商用車(chē)大賽唯一的“節油發(fā)動(dòng)機獎”

◎韓國現代WIA進(jìn)口全鑄鋁六檔變速箱，配備全球最先進(jìn)的三錐同步器。動(dòng)力輸出更加綿密。 

◎采用韓國進(jìn)口球籠式等速驅動(dòng)軸，大擺腳設計，惡劣路況中依然如履平地。

完美的整車(chē)設計：真正轎車(chē)化設計，駕乘體驗俱臻完美：

安全：創(chuàng )新采用金字塔力學(xué)穩性車(chē)身（ Pyramid-Body），車(chē)身受力均衡，極致安全。法國賽科車(chē)身沖壓工藝及尺寸鏈結構設計，車(chē)身強度、剛度性能達到國際水準，確保駕乘安全。配備ABS、EBD等安全裝備，完美切合歐洲安全標準，為乘客提供全方位的安全保護，馳騁更加從容。 

操控：前期蓮花研發(fā)設計把關(guān)，車(chē)型結構與部件匹配合理，人機工程一流；后期保時(shí)捷整車(chē)專(zhuān)業(yè)調校，操控達到轎車(chē)化水準。 

舒適：真正轎車(chē)設計，采用FF前置前驅?zhuān)�麥弗遜/霍奇基斯（hotchkiss）加強型懸架，配備轎車(chē)裝備；保時(shí)捷大師級調教確保乘坐安靜舒適、NVH達到國際水準。