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中國違規收費公路何時(shí)才能夠免費?
2011年7月,交通部、發(fā)改委等部門(mén)聯(lián)合發(fā)出通知,宣布從2011年7月20日至2012年7月31日,將開(kāi)展收費公路違規及不合理收費專(zhuān)項清理,其間禁止新增經(jīng)營(yíng)性普通公路。已還清建設貸款的政府還貸收費公路要立即停止收費;收費期滿(mǎn)的公路收費項目,要堅決撤銷(xiāo)。同時(shí),取消間距不符合規定的收費站(點(diǎn))。 一年的專(zhuān)項清理已經(jīng)過(guò)去,但停止收費的高速公路卻屈指可數,亂收費治理進(jìn)展緩慢。交通部日前召開(kāi)發(fā)布會(huì )稱(chēng),一年來(lái),各省市上報共排查771個(gè)需要整改的項目,已有522個(gè)完成了整改,另有249個(gè)問(wèn)題正在整改。已治理的多集中在二級公路上。業(yè)內人士分析,收費公路難降價(jià)的原因在于地方政府成為其利益共享者。 此次專(zhuān)項清理完成后,中央政府對于沒(méi)有達標的收費公路可以直接出手,對收費到期、還完貸款的收費站,直接撤銷(xiāo);完全由政府投資的收費公路可由政府財政適當埋單,取消或降低收費。為今后徹底取消公路收費,還路于民打下堅實(shí)基礎。 對已經(jīng)成為上市公司資產(chǎn)的收費公路,政府應對公路的收費標準和收費年限公開(kāi)公示、重新聽(tīng)證,保障公眾的知情權、參與權。 在舉行聽(tīng)證會(huì )后,與相關(guān)公司重新商議收費協(xié)議,制定新的收費標準、利潤上限和收費年限,還公眾一個(gè)合理交代。 中國收費公路在世界上遙遙領(lǐng)先,不僅影響民眾的工作生活,也給國家形象帶來(lái)負面影響。中國違規收費公路何時(shí)才能夠免費?早日和國際徹底接軌,實(shí)現公路完全免費通行,讓民眾分享改革和發(fā)展的成果。湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)有限公司大運銷(xiāo)售部搜集整理。更多新聞資訊請進(jìn)入網(wǎng)址:www.599211.com。 |