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什么是移動(dòng)電源車(chē)?湖北程力電源車(chē)簡(jiǎn)介
電源車(chē)可稱(chēng)為移動(dòng)電源車(chē)、應急電源車(chē)、發(fā)電車(chē)、電力工程車(chē)。多功能應急電源車(chē)是在定型的二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)上加裝廂體及發(fā)電機組和電力管理系統的專(zhuān)用車(chē)輛,主要用于如果停電將會(huì )產(chǎn)生嚴重影響的電力、通信、會(huì )議、工程搶險和軍事等場(chǎng)所,作機動(dòng)應急備用電源。電源車(chē)具有良好的越野性和對各種路面的適應性,適應于全天候的野外露天作業(yè),而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作。具有整體性能穩定可靠、操作簡(jiǎn)便、噪音低、排放性好、維護性好等特點(diǎn),能很好的滿(mǎn)足戶(hù)外作業(yè)和應急供電需要。 國五東風(fēng)天龍后雙橋移動(dòng)電源車(chē)圖片 湖北程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司電源車(chē)廠(chǎng)擁有專(zhuān)業(yè)的應急電源車(chē)技術(shù)團隊,從業(yè)經(jīng)驗均超過(guò)5年,可根據客戶(hù)應用需求量身定制車(chē)型方案,滿(mǎn)足實(shí)際使用中的各項需求。我司提供20kw-2000kw的全系列應急電源車(chē)產(chǎn)品,廂體長(cháng)度覆蓋3.50m-9.50m。 一、電源車(chē)的基本性能 1.車(chē)載系統 1) 車(chē)速。電源車(chē)選用東風(fēng)、五十鈴、依維柯等汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機與底盤(pán), 移動(dòng)速度可達90 km/ h以上。 2) 載重量。在考慮應急電源的全部設備重量總和的基礎上, 車(chē)輛的載重量還留有10% ~ 15% 不等的裕度。 3) 人性化操作和維修空間。機組開(kāi)機、關(guān)機操作和儀表觀(guān)察時(shí), 操作人員可在車(chē)內操作間進(jìn)行。車(chē)廂內留有較大空間并裝有附屬設施, 以方便機組的維修和保養。操作間裝有電腦,空調,沙發(fā)等設施,在野外惡劣環(huán)境保電時(shí)可供操作員有良好工作環(huán)境。 4) 安全措施。車(chē)廂內門(mén)口處配有消防滅火器, 車(chē)廂內配有煙感報警器、交直流防爆照明燈和應急燈, 還有方便使用的接地釬和接地線(xiàn), 以有效保證電源車(chē)的安全。選用智能滅火系統,可無(wú)人值守。 2.柴油發(fā)電機組 1) 柴油機選用美國CAT、英國威爾信、康明斯、濰柴等國際知名品牌。 2) 發(fā)電機組采用國際知名品牌Stamford 無(wú)刷自勵交流同步發(fā)電機,采用AVR 自動(dòng)電壓調節。 3) 發(fā)電機組安裝底座為機底油箱結構。油箱儲油能滿(mǎn)足機組運行8 h 以上的要求。 4) 發(fā)電機組的功率有20 kW~ 2000 kW 多種規格。帶有缸套水預熱和啟動(dòng)蓄電池浮充裝置, 隨時(shí)處于備用狀態(tài), 機組啟動(dòng)后能在12 s 內帶滿(mǎn)負載, 完全滿(mǎn)足應急快速供電的要求。 3.控制和操作系統 1)機組配套的控制屏提供手動(dòng)啟動(dòng)機組的功能,可自動(dòng)監測機組的運行, 提供機組的保護功能, 控制屏面板上提供機組運行全部參數的指示表, 便于直觀(guān)地查看機組狀態(tài)。 2) 緊急停機按鈕。當機組發(fā)生緊急情況時(shí), 按.. 緊急停機 按鈕就可控制機組立即停止運轉。當確認機組故障消除, 該按鈕復位。 3) 微型空氣開(kāi)關(guān)。當電流偏大, 超出該空氣開(kāi)關(guān)的設定值時(shí), 即會(huì )自動(dòng)斷開(kāi)。 4) 當出現機油壓力偏低, 冷卻液溫度偏高, 機組超速等異常情況時(shí), 會(huì )自動(dòng)報警或停機。 4. 出線(xiàn)電纜系統 電源車(chē)的動(dòng)力電纜選用YC 系列重型橡套軟電纜, 長(cháng)度一般為50 m, 也可根據需要配到100 m, 以滿(mǎn)足各種特殊應用場(chǎng)合應急供電的需要。收放電纜可選用電動(dòng)或手動(dòng)控制。 |